ઇલેક્ટ્રીક-આસિસ્ટેડ સાયકલનું વિદેશી દેશોમાં સ્થિર બજાર છે, અને તેમની લોકપ્રિયતા પૂરજોશમાં છે. આ પહેલેથી જ એક નિશ્ચિત હકીકત છે. ઇલેક્ટ્રિક આસિસ્ટેડ સાઇકલની ડિઝાઇન વજન અને ઝડપમાં ફેરફાર પર પરંપરાગત સાઇકલના અવરોધોમાંથી છૂટકારો મેળવે છે, જે ખીલવાના વલણને દર્શાવે છે, ફક્ત તમે તેના વિશે વિચારી શકતા નથી, કોઈ તે કરી શકતું નથી. કાર્ગો બાઇક, શહેરના પ્રવાસીઓ, પર્વતીય બાઇક, રોડ બાઇક, ફોલ્ડિંગ બાઇકથી માંડીને એટીવી સુધી, તમારા માટે હંમેશા ઇલેક્ટ્રિક મોપેડ હોય છે. દરેક વ્યક્તિ પોતાની આગવી રીતે સવારીનો આનંદ માણી શકે છે, જે ઇલેક્ટ્રિક મોપેડની સુંદરતા છે.

મોટર અને બેટરીની વિવિધતા

ઈ-બાઈકમાં વપરાતી મોટરો અને બેટરીઓ મુખ્યત્વે કેટલાક સપ્લાયર્સ પાસેથી આવે છે: બોશ, યામાહા, શિમાનો, બાફાંગ અને બ્રોસ. અલબત્ત, ત્યાં અન્ય બ્રાન્ડ્સ છે, પરંતુ તેમના ઉત્પાદનો આના જેટલા વિશ્વસનીય નથી, અને મોટરની શક્તિ પણ અપૂરતી છે. આ બ્રાન્ડ્સના ઉત્પાદનોના પોતાના ફાયદા પણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, યામાહાની મોટરમાં વધુ ટોર્ક છે, અને બોશની એક્ટિવ લાઇન મોટર લગભગ ચુપચાપ કામ કરી શકે છે. પરંતુ સામાન્ય રીતે કહીએ તો આ ચાર બ્રાન્ડની પ્રોડક્ટની ગુણવત્તા સારી છે. મોટરમાં વધુ ટોર્ક આઉટપુટ છે, જેનો સામાન્ય રીતે અર્થ એ થાય છે કે કારની એકંદર શક્તિ વધુ મજબૂત હશે. કારના એન્જિનની જેમ જ, વધુ ટોર્ક એ ઊંચી શરૂઆતની ઝડપની સમકક્ષ છે, અને પેડલિંગ પર બુસ્ટિંગ અસર વધુ સારી છે. પાવર ઉપરાંત, આપણે જે વધુ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ તે "વોટ અવર" હોવું જોઈએ (વૉટ અવર, પછીથી સામૂહિક રીતે Wh તરીકે ઓળખવામાં આવે છે), વોટ કલાક બેટરીના આઉટપુટ અને જીવનને ધ્યાનમાં લે છે, જે બેટરીની શક્તિને વધુ ચોક્કસ રીતે પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે, વોટ-અવર જેટલું ઊંચું છે, તેટલી લાંબી રેન્જ ચલાવી શકાય છે.

બેટરી જીવન

ઘણા ઇલેક્ટ્રીક-સહાયક મોડલ્સ માટે, પાવર કરતાં રેન્જ ઘણી વધુ મહત્વની છે, કારણ કે બેટરી દ્વારા આપવામાં આવતી શક્તિ પૂરતી છે. અમે ચોક્કસપણે આશા રાખીએ છીએ કે બૅટરી પર્યાપ્ત પાવર પ્રદાન કરી શકે છે જ્યારે ક્રૂઝિંગ રેન્જ શક્ય હોય ત્યાં સુધી. મોટાભાગની ઈ-બાઈકમાં 3 થી 5 સહાયક ગિયર્સ હોય છે જે કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં તમારા પેડલિંગ આઉટપુટને 25% થી 200% સુધી વધારશે. બેટરીની ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા પણ ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય મુદ્દો છે, ખાસ કરીને લાંબી મુસાફરીના માઇલેજના કિસ્સામાં, ઝડપી ચાર્જિંગ ખરેખર વધુ અનુકૂળ રહેશે. ટર્બો પ્રવેગક સાથે પણ તમને સંતુષ્ટ કરી શકશે નહીં, પરંતુ યાદ રાખો, ઓછામાં ઓછું તમારી બેટરી જીવન પૂરતી લાંબી છે, અને બેટરી જીવન દરમિયાન પૂરતું ઊંચું રમવું એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ છે!

ધ્યાનમાં લેવાના વધારાના પરિબળો

ઇલેક્ટ્રિક સાયકલના પ્રકારો ધીમે ધીમે વધતા જાય છે, ઘણા ઉત્પાદકો બેટરી અને ફ્રેમને એકીકૃત રીતે એકીકૃત કરી શકે છે, જેનાથી આખું વાહન સામાન્ય સાયકલની તુલનામાં વધુ સુઘડ અને નજીક દેખાય છે. ફ્રેમમાં સંકલિત મોટાભાગની બેટરીઓ લોક કરી શકાય તેવી હોય છે, અને કાર સાથે આવતી ચાવી બેટરીને અનલૉક કરે છે, જેને તમે પછી દૂર કરી શકો છો. આમ કરવાથી ચાર ફાયદા છે:

1. તમે એકલા ચાર્જિંગ માટે બેટરી દૂર કરો છો; 2. જો બૅટરી લૉક હોય તો ચોર તમારી બૅટરી ચોરી નહીં શકે; 3. બેટરી દૂર કર્યા પછી, કાર ફ્રેમ પર વધુ સ્થિર છે, અને 4+2 મુસાફરી વધુ સુરક્ષિત છે; 4. કાર લઈને ઉપરના માળે જવું પણ સરળ બનશે.

હેન્ડલિંગ વધુ મહત્વનું છે કારણ કે લાંબા સમય સુધી ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિક સાઇકલની ઝડપ સામાન્ય સાઇકલ કરતા વધુ હોય છે. પહોળા ટાયર સાથે પકડ વધુ સારી હોય છે, અને સસ્પેન્શન ફોર્ક ખરબચડી સપાટીની શોધ કરતી વખતે તમને વધુ આરામદાયક અનુભવવામાં મદદ કરશે. જો તમે ભારે કારને ઝડપથી રોકવા માંગતા હો, તો ડિસ્ક બ્રેકની જોડી પણ જરૂરી છે, અને આ સલામતી સુવિધાઓ સાચવી શકાતી નથી.

કેટલાક ઇલેક્ટ્રિક મોપેડ સંકલિત લાઇટો સાથે આવે છે જે જ્યારે તમે પાવર ચાલુ કરો છો ત્યારે આપમેળે ચાલુ થાય છે. જો કે એકીકૃત હેડલાઇટ્સ એક વત્તા છે, પરંતુ તેની પોતાની સંકલિત હેડલાઇટ્સ સાથે સંપૂર્ણ વાહન ખરીદવું જરૂરી નથી. બજારમાં વિવિધ પ્રકારની હેડલાઇટ્સ પણ ઉપલબ્ધ છે અને તમને ગમતી શૈલી શોધવાનું સરળ છે. તે જ પાછળના રેક માટે સાચું છે, કેટલીક કાર તેમની પોતાની લાવશે, કેટલીક નહીં. કયા તત્વો વધુ મહત્વપૂર્ણ છે, તમે તમારા માટે માપી શકો છો.

અમે ઇલેક્ટ્રિક મોપેડનું પરીક્ષણ કેવી રીતે કરીએ છીએ

અમારી યુદ્ધ-કઠણ પરીક્ષણ ટીમ તેમના રોજિંદા સફરમાં વિવિધ પ્રકારની ઈ-બાઈકનો ઉપયોગ કરે છે, અને અમે તેમનો ઘણો સમય અને અંતરનું પરીક્ષણ કરીએ છીએ, પછી ભલે તે કામ માટે હોય કે માત્ર મજા કરવા માટે. અમે કામ કરવા માટે મુસાફરી કરીએ છીએ, કરિયાણા અને બીયર ખરીદીએ છીએ, તે કેટલા લોકોને લઈ જઈ શકે છે તે જોઈએ છે, કાર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે જોવા માટે કેટલાક ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર સવારી કરીએ છીએ, બેટરી કાઢીએ છીએ અને એક જ ચાર્જ પર કાર કેટલી દૂર જઈ શકે છે તે જોવા માટે. અમે કારનું પ્રદર્શન, કિંમત, આરામ, હેન્ડલિંગ, મૂલ્ય, વિશ્વસનીયતા, મજા, દેખાવ અને સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક સહાયની ભૂમિકાના સંદર્ભમાં મૂલ્યાંકન કરીશું અને અંતે નીચેની સૂચિ સાથે આવીશું, આ કાર તમારી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે. તાઈપાવર મોપેડની અપેક્ષિત માંગ.

સૌથી સસ્તું ઇલેક્ટ્રિક મોપેડ -

એવેન્ટન પેસ 350 સ્ટેપ-થ્રુ

લાભ:

1. પોસાય તેવા ભાવે સારી કાર

2. એક્સિલરેટ કરવા માટે 5-સ્પીડ પેડલ સહાય, બાહ્ય પ્રવેગક છે

ખામી

1. માત્ર મહિલા મોડલ, માત્ર સફેદ અને જાંબલી ઉપલબ્ધ છે

$1,000 નું ઇલેક્ટ્રિક મોપેડ થોડું રફ હોઈ શકે છે: વપરાયેલી લિથિયમ-આયન બેટરી હજી પણ પ્રમાણમાં મોંઘી છે, તેથી અન્ય રીતે ખર્ચ ઘટાડવાનો સમય છે. $1,099ની કિંમતવાળી, Aventon Pace 350 એ આ પ્રકારની કાર છે, પરંતુ પરીક્ષણ બતાવે છે કે ગુણવત્તા તે કિંમત કરતાં વધુ છે. આ લેવલ 2 ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર 27.5×2.2-ઇંચ કેન્ડા ક્વિક સેવન સ્પોર્ટ ટાયરથી સજ્જ છે અને બ્રેકિંગ માટે ટેકટ્રો મિકેનિકલ ડિસ્ક બ્રેક્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે 20mph ની ટોચની ઝડપે પહોંચી શકે છે, પછી ભલે તમે પેડલ સહાય અથવા એક્સિલરેટર પ્રવેગક પર આધાર રાખતા હોવ. શિમાનો 7s ટુર્ની શિફ્ટ કિટમાં પેડલિંગ વિકલ્પોની સંપત્તિ પ્રદાન કરવા માટે 5-સ્પીડ પેડલ સહાય પણ છે. ત્યાં કોઈ ફેન્ડર્સ અથવા ઈન્ટિગ્રેટેડ લાઈટો નથી, પરંતુ પેસ 350 દૈનિક મુસાફરી માટે પર્યાપ્ત કરતાં વધુ છે. જો તમે વધુ આકર્ષક દેખાવા માંગતા હો, તો તમે બ્લેક એસેસરીઝ સામે અલગ રહેવા માટે સફેદ ફ્રેમ પસંદ કરી શકો છો.

શહેરી લેઝર કમ્યુટિંગ માટે ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ

ઝડપી અને વ્યવહારુ ઇલેક્ટ્રિક કોમ્યુટર કાર -

ઇ ફોરવર્ડ

લાભ:

1. બૅટરી પાછળના રેક હેઠળ મૂકવામાં આવે છે, જે બાઇકની પદ્ધતિને વધુ સઘન બનાવે છે

2. સંકલિત H/T સાથે એલોય ફ્રેમ

3. શિમાનોમાંથી વિશ્વસનીય ભાગો

અપૂરતું:

1.ફક્ત બે રંગો ઉપલબ્ધ છે

Huaihai બ્રાન્ડ ચીનમાં મિની ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ટોચના ત્રણ ઉત્પાદકોમાંની એક છે. આ મનોરંજક સાયકલની ડિઝાઇન ખ્યાલ પણ ઉચ્ચ તકનીક અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાના સિદ્ધાંત સાથે વધુ સુસંગત છે. ફ્રેમ અને ફોર્ક બધા એલોય, શિમાનો શિફ્ટર્સ અને બ્રેક્સ અને બ્રશલેસ મોટર છે, જે 25mph ની ટોચની ઝડપે સક્ષમ છે. આ ઉત્કૃષ્ટ કોમ્યુટર કારમાં અન્ય હાઇલાઇટ્સ છે: તેનું કંટ્રોલ પેનલ બ્લાઇન્ડ સેટિંગને સપોર્ટ કરે છે, અને 10.4Ah SUMSUNG લિથિયમ બેટરી સાથે, ક્રૂઝિંગ રેન્જ 70km સુધી પહોંચી શકે છે. પરંતુ પાછળના ખિસ્સા કેટલી વસ્તુઓ પકડી શકે છે તે વિશે વિચારશો નહીં, છેવટે, કદ મર્યાદિત છે.

- શ્રેષ્ઠ મૂલ્ય ઇલેક્ટ્રિક MTB -

જાયન્ટ ટ્રાન્સ ઇ+1 પ્રો

લાભ:

1. અન્ય ઊંચી કિંમતવાળી ઇલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઇકની સરખામણીમાં, તે વધુ મૂલ્યવાન છે

2. ઇલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઇક માટે ખૂબ જ સંવેદનશીલ

ખામી

1. કંટ્રોલ યુનિટમાં કોઈ LCD ડિસ્પ્લે નથી, ડેટા જોવાનું મુશ્કેલ છે

અમે પરીક્ષણ કરેલ તમામ ઇલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઇક્સ, આ ટ્રાન્સ કિંમત અને પ્રદર્શનનું શ્રેષ્ઠ સંયોજન પ્રદાન કરે છે. એકંદર વજન ભારે હોય છે, મોટાભાગની કારની જેમ, લગભગ 52 પાઉન્ડ, પરંતુ આને હેન્ડલ કરવું સરળ છે. વ્હીલબેઝ લાંબો છે અને શરીર ઓછું છે. 27.5-ઇંચ વ્હીલ્સ સાથે, તમે કોર્નરિંગ કરતી વખતે બતાવી શકો છો. તે ખૂબ જ પ્રતિભાવપૂર્વક હેન્ડલ કરે છે, તે રીતે અમે અન્ય ઇલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઇકનું વર્ણન કરીશું નહીં. ખડકાળ રસ્તાઓ પર કોર્સ પર રહેવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે પ્રતિભાવપૂર્ણ હેન્ડલિંગ આકર્ષક છે. યામાહા જે મોટર બનાવે છે તે ખરાબ નથી: મોટર ખૂબ જ શાંત છે અને પેડલ સહાયમાં કોઈ અંતર નથી. કમનસીબે, કંટ્રોલ યુનિટમાં લિક્વિડ ક્રિસ્ટલ ડિસ્પ્લે નથી, અને એવું લાગે છે કે ડેટા વધુ મુશ્કેલીકારક છે. તમને હેન્ડલબાર પર કંટ્રોલ યુનિટ મૂકવા માટે સારી જગ્યા પણ મળશે નહીં, જે તમને પાવર આઉટપુટ અને બાકી ચાર્જ જણાવતી લાઇટને જોવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.

- કુદરતી સવારીના અનુભવ સાથે ઇલેક્ટ્રિક MTB -

E PowerGenius 27.5

લાભ:

1. તમામ પરીક્ષણ કરેલ ઇલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઇકમાં સૌથી કુદરતી સવારીનો અનુભવ

2. નાની મોટરો અને બેટરીઓ કારનું એકંદર વજન ઘટાડે છે

ખામી

1. બેટરી અન્ય મોડલ્સની જેમ છુપાયેલી નથી, અને દેખાવ મલમમાં થોડો ફ્લાય છે

2. નાની મોટર બેટરી અપૂરતી ચડતા સહાય તરફ દોરી જાય છે

Huaihaiએ આ વર્ષે આ માઉન્ટેન બાઇક રિલીઝ કરી હતી અને હવે નાની મોટર્સ અને બેટરીઓ માઉન્ટેન સિરીઝની માઉન્ટેન બાઇક પર દેખાય છે. કારણ કે મોટર દ્વારા જરૂરી ઉર્જા ઓછી છે, અને બૅટરી પણ નાની છે, પરંતુ ક્રૂઝિંગ રેન્જને બલિદાન આપ્યા વિના, તમે હજી પણ 70 કિલોમીટરની માઇલેજ પ્રાપ્ત કરી શકો છો. અન્ય ઇલેક્ટ્રીક માઉન્ટેન બાઇકની સરખામણીમાં જેમાં મોટી મોટર અને બેટરી પણ હોય છે, તે 10 પાઉન્ડ હળવા હોય છે અને સવારીનો અનુભવ અદ્ભુત હોય છે. 23.3kg ના કુલ વજન સાથે, અમે પરીક્ષણ કરેલ ઇલેક્ટ્રિક-આસિસ્ટેડ માઉન્ટેન બાઇકમાં તે સૌથી કુદરતી સવારીનો અનુભવ છે. સાઇડ ટર્નિંગ અને બેન્ડિંગ, સસલું કૂદવું, પ્લેટફોર્મ પર કૂદવું, લાગણી સમાન છે, અને સહાય ખૂબ જ શક્તિશાળી છે.

-શ્રેષ્ઠ મહિલા ઇલેક્ટ્રિક MTB -

Liv Intrigue E+1 Pro

લાભ:

1. મોટર ઝડપથી પ્રતિક્રિયા આપે છે અને તેની પાસે પૂરતી શક્તિ છે

ખામી

1. 500Wh બેટરી જીવન મર્યાદિત છે

આગળની મુસાફરીની 150mm અને પાછળની મુસાફરીની 140mm સાથે, જ્યારે તમે ડબલ ટ્રેક રટ્સમાંથી પસાર થશો ત્યારે તમે તમારી લાઇનથી ભટકી જશો નહીં. મોટરમાં પુષ્કળ પાવર છે, અને તમે પાવર બચાવવા માટે 2જી થી 5મી ગિયર્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો અને હજુ પણ સામાન્ય માઉન્ટેન બાઇક કરતાં થોડી વધુ ઝડપી, ટેકરીઓ પર ચઢવા માટે પૂરતી શક્તિ છે. ટોપ ગિયર ખૂબ ઝડપી હોઈ શકે છે અને વધુ ટેકનિકલ ટ્રેલ્સ પર વધુ શક્તિશાળી હોઈ શકે છે. ફાયર એસ્કેપ્સ પર ચડવું, જંગલના રસ્તાની શરૂઆત તરફ દોરી જતા ફૂટપાથ પર અથવા ઘર તરફ જવા માટે તે વધુ સારું છે. યામાહા મોટરમાં 80Nmનો મહત્તમ ટોર્ક છે અને નાની ઢોળાવને સંભાળવા માટે પૂરતી શક્તિ છે, જે ટ્રેઇલમાં કેટલીક મુશ્કેલીઓ હોઈ શકે છે. પ્રવેગક પ્રતિસાદ ખૂબ જ ઝડપી છે, તમારી પાવર આઉટપુટ સેટિંગ્સના આધારે, તમે 190 મિલિસેકન્ડ્સમાં સંપૂર્ણ રીતે વેગ મેળવી શકો છો, તમે સંવેદનશીલ પ્રવેગક અનુભવી શકો છો, પરંતુ ટેસ્ટર અનુસાર, દરેક પરિસ્થિતિ પ્રવેગ માટે યોગ્ય નથી. લિવ અન્ય ઈલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઈક કરતાં હળવા લાગે છે, જે પાવર અને હેન્ડલિંગ સાથે સુસંગત હોય તેવી બાઇક શોધતા લોકો માટે તે શ્રેષ્ઠ પસંદગી બનાવે છે.

- શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક રોડ બાઇક્સ -

વિશિષ્ટ S-Works Turbo Creo SL

લાભ:

1. પ્રકાશ, ઝડપી અને લાંબી બેટરી જીવન

2. ચોક્કસ નિયંત્રણ

3. સખત મોટર એકીકરણ

ખામી

1. તે ખરેખર ખર્ચાળ છે

આ કારનો જન્મ અનિવાર્ય છે, ઇલેક્ટ્રિક મોપેડ જે બધું બદલી નાખે છે. બસ! સ્પેશિયલાઇઝ્ડ S-Works Turbo Creo SL અન્ય ઇ-બાઇકથી ખૂબ જ અલગ છે, ભલેને નિયમિત રોડ બાઇકની સરખામણી કરવામાં આવે. માત્ર 27 પાઉન્ડ વજન ધરાવતું, કાર્બન ફાઇબર ઇલેક્ટ્રિક-સહાયક રોડ બાઇક એ ઘણા ઇલેક્ટ્રિક-સહાયક મોડલ્સનું સરેરાશ વજન છે, અને તે અમે પરીક્ષણ કરેલ કોઈપણ રોડ બાઇક કરતાં ઝડપી અને વધુ પ્રતિભાવશીલ છે. આ કારના માલિક તરીકે, તમે જ્યારે પણ સવારી કરશો ત્યારે તમે નિરાશ થશો નહીં, મેગ્નેશિયમ એલોય કેસીંગ SL 1.1 મિડ-માઉન્ટેડ મોટર મહત્તમ 240w ની સહાય પૂરી પાડે છે, ઝડપ 28mph સુધી પહોંચે છે, અને 320Wh બિલ્ટ-ઇન બેટરી 80-Wh પૂરી પાડે છે. માઇલ શ્રેણી. તે સામાન્ય રીતે ઝડપી ગતિએ સવારી કરતા પ્રથમ જૂથ સાથે રહેવા માટે પૂરતી ઝડપ અને સહનશક્તિ ધરાવે છે. આ S-Works સાથે 160Wh વિસ્તરણ બેટરીનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, અને એક્સપર્ટ લેવલને અપગ્રેડ કરવા માટે $399નો ખર્ચ થાય છે. આ બેટરી બોટલના પાંજરાની સામે સીટ ટ્યુબમાં ટકેલી છે અને વધારાની 40 માઇલની રેન્જ પૂરી પાડે છે.

ઇલેક્ટ્રિક આસિસ્ટેડ કાર્ગો બાઇક

-બેસ્ટ વેલ્યુ ઇલેક્ટ્રિક આસિસ્ટેડ કાર્ગો બાઇક -

રેડ પાવર બાઇક્સ RadWagon